江蘇輸送圓環(huán)鏈專用拋丸清理機廠家，就輸送圓環(huán)鏈拋丸機的設(shè)計、開發(fā)、制造做相關(guān)介紹，輸送用 圓環(huán)鏈每 一環(huán)鏈節(jié)開 口的焊接質(zhì)量及鏈節(jié)的表面質(zhì)量直接關(guān)系到整條輸送鏈 的安全性和使 用壽命，實驗對比表明，用拋丸清理的方法來提高鏈節(jié)的焊接導(dǎo)電能力和表面質(zhì)量，是最直接有效、最經(jīng)濟環(huán) 保的一種加工處理方法。本文介紹 了一種高效 、環(huán)保 、自動化程度高的輸送圓環(huán)鏈專用拋丸清理機。

盤條氧化鐵皮 的去除方法主要有化學(xué)酸洗 和機 械剝 離兩種 ，而機械剝離 主要采用拋丸技術(shù) 。介紹 了拋丸技術(shù) 的工作原理 ，對 M2高速鋼盤條拋丸前后 的表 面和性能做 了對 比研究 。研 究表 明 ，拋丸后 的盤條 氧化鐵皮基本去除 干凈 ，盤型和表 面均得 到有效 的改善 ，拋丸對脫碳 層的影響不大 。拋丸后 硬度增加 約 30HV，硬度影響層約 0.08mm。拋丸后盤條 的抗 拉強度增加 8.59MPa，斷 面收縮率減 小 10.26%。后續(xù)拉拔驗證拋丸后 的 M2高速鋼盤條 能夠 滿足拉拔要求 。

為解決汽車緊固件酸洗+高溫錳系黑色磷化工藝污染大、能耗高的缺點，提出了以拋丸代替酸洗和以浸黑磷化代替高溫錳系磷化的工藝改進舉措。經(jīng)過大批量生產(chǎn)應(yīng)用，表明替代工藝具有拋丸除銹污染小、浸黑磷化節(jié)能明顯的優(yōu)點，同時磷化質(zhì)量有很大提高。